Brandlberger Straße (westlicher Bereich zwischen Sandgasse und Sudetendeutsche Straße) Erneuerung der Fahrbahn und Erneuerung der Gehwege Barrierefreier Ausbau der Bushaltestellen Sanierung Mischwasserkanäle, Anschlusskanäle und Schächte - Maßnahmenbeschluss -

Sachverhalt: Straßenbau Instandsetzung der Fahrbahn und Gehwege In der westlichen Brandlberger Straße (zwischen Isarstraße und Sudetendeutscher Straße) wird die verbrauchte und defekte Deckschicht (ca. 4.000 m²) wird zusammen mit der oberen Lage der bituminösen Tragschicht ausgebaut (ca. 10 cm abfräsen) und mit einer Asphaltbinder- und Deckschicht erneuert. Soweit erforderlich werden die bestehenden Rand- und Rinnensteine im Vorfeld ausgebessert und reguliert. Ebenso hat sich nach entsprechender Prüfung und Bewertung des Gehwegs (ca. 2.700 m² ) gezeigt, dass der Gehwegbelag bautechnisch erneuerungsbedürftig sind. Eine stellenweise Reparatur kann die Lebensdauer bzw. Benutzungsdauer nicht länger sichern und wäre daher unwirtschaftlich. Es sind erhebliche Schäden wie lockere, abgeplatzte, zertrümmerte Platten, Setzungen, Unebenheiten (Wasserpfützen), offene Fugen und Stufenbildungen vorhanden. Diese stellen für die Fußgänger und dabei insbesondere für ältere Menschen eine nicht unerhebliche Unfallgefahr dar. Die Erneuerung umfasst die Wiederherstellung der vorhandenen Gehwege mit neuen, stärkeren Betonsteinplatten auf frostsicherem Unterbau mit Einbau einer hydraulisch gebundenen Tragschicht. Die Gehwegquerschnitte bleiben unverändert. Die vorhandene Beleuchtung wird, wenn notwendig, technisch hinsichtlich der Energieeffizienz erneuert, ergänzt und verbessert. Im Zuge der Instandhaltungsmaßnahme „Brandlberger Straße West“ werden die erneuerungsbedürftigen Bushaltestellen „Sudetendeutsche Straße“ beidseitig sowie „Sandgasse“ stadteinwärts barrierefrei ausgebaut. Diese werden mit einem 16,0 cm hohen Bussonderbordstein sowie taktilen Leitelementen ausgestattet. Zur Verstärkung der Fahrbahn gegen Brems- und Anfahrkräfte der Busse werden die Bus-Aufstellflächen mittels Fahrbahndeckenbeton ausgeführt. Die Haltestelle „Sandgasse“ stadtauswärts wird mit taktilen Elementen und einer Betonstellfläche ergänzt, da sie bereits über eine Betonsonderbord verfügt. Bei allen Haltestellen sind neue Wartehallen vorgesehen, bzw. werden die bestehenden bei Bedarf versetzt. Kanalsanierung Die Mischwasserkanäle in der „Brandlberger Straße“ mit dem Baujahr 1950 und 1959 wurden gemäß wasserrechtlichen Vorgaben im Zuge des Kanalunterhalts einschließlich der Anschlusskanäle inspiziert und hinsichtlich des baulichen Zustandes bewertet. In den 67 bis 76 Jahre alten Sammelkanälen sowie in den Grundstücks- und Straßenentwässerungsanschlüssen wurden z.T. bauliche Schäden, z.B. in Form von Rissen, Muffenversätzen und Wurzeleinwüchsen festgestellt. Die geforderte Dichtheit ist nicht vollständig gegeben. Eine Sanierung ist erforderlich, um die Dichtheit dauerhaft zu gewährleisten. Erneuerung der Mischwasserkanäle DN 300 - 600 ca. 176 m Erneuerung von Anschlussleitungen ca. 11 Stck Erneuerung von Einsteigschächten ca. 5 Stck Neubau von Revisionsschächten ca. 2 Stck Sanierung der Mischwasserkanäle DN 350 - 400 mittels Liner ca. 365 m Sanierung von Anschlussleitungen mittels Liner ca. 18 Stck Verfüllung der Mischwasserkanäle DN 250 – 300 ca. 120 m Abbruch von Einsteigschächten ca. 4 Stck Verfüllung der Anschluss -u. Straßenentwässerungsleitungen ca. 35 Stck Erneuerung bzw. Sanierung von Straßenentwässerungsleitungen ca. 42 Stück Neubau von Revisionsschächten ca. 10 Stück Weiterhin ist der Mischwasserkanal von der Klausenburger Straße bis zur Sandgasse hydraulisch zu klein und muss durch einen größeren Kanal DN 600 ersetzt werden. Im Bereich von der Isarstraße bis zur Klausenburger Straße werden punktuell Anschlussleitungen erneuert, die aufgrund der Schäden bzw. Randbedingungen nicht mittels Schlauchlining saniert werden können. Die restlichen Anschlusskanäle, sowie der Hauptkanal in diesem Bereich werden mittels Schlauchlining grabenlos saniert. Ausführungszeit Der Straßenbauarbeiten sollen in 2027 durchgeführt werden Die Kanalerneuerung in offener Bauweise soll im Jahr 2027 in Abstimmung mit der Straßenbaumaßnahme durchgeführt werden. Die Kanalsanierung in geschlossener Bauweise ist in 2029 vorgesehen. Verkehrsführung Der Busverkehr wird über die gesamte Bauzeit zwischen der Kreuzung Brandlberger Straße und der Einmündung Sudetendeutsche Straße über die Lech- und Isarstraße umgeleitet. Der Anliegerverkehr wird während der Bauzeit aufrechterhalten. Vollsperrungen sind im Zuge des Kanalbaus zwischen der Klausenburgerstraße und Lechstraße sowie während der Asphaltierungsarbeiten vorgesehen. Kosten Kosten Straßenbau Erneuerungsmaßnahme Straße und Erneuerung Gehweg 850.000,- € Bushaltestelle Sandgasse (stadteinwärts) 160.000,- € Bushaltestelle Sandgasse (stadtauswärts) 115.000,- € Bushaltestelle Sudetendeutsche Straße (stadteinwärts) 170.000,- € Bushaltestelle Sudetendeutsche Straße (stadtauswärts) 165.000,- € Summe Sanierung Bushaltestellen 610.000,- € Gesamtsumme Straßenbau und Bushaltestellen 1.460.000,-€ Kosten Kanalbau Mischwasserkanäle incl. Anschlüsse u. Schächte: Erneuerung in offener Bauweise 775.000,- € Sanierung grabenlos 225.000,- € Summe Mischwasserkanäle 1.000.000,- € Straßenentwässerung: Erneuerung in offener Bauweise 280.000,- € Sanierung grabenlos 55.000,- € Summe Straßenentwässerung 335.000,- € Gesamtsumme Mischwasserkanal u. Straßenentwässerungsleitungen: 1.335.000,- € Haushaltsmittel: Die erforderlichen Haushaltsmittel für die Erneuerungsmaßnahmen sind im gültigen Investitionsprogramm 2025 – 2029 im UA 6310/19 auf der Haushaltsstelle 1.6310.95019 veranschlagt; im Entwurf des Investitionsprogramms 2026 – 2030 sind die Haushaltsmittel berücksichtigt. Die erforderlichen Haushaltsmittel für die Sanierung der Straßenentwässerungsleitungen sind im gültigen Investitionsprogramm 2025 – 2029 im UA 6350/00 auf der Haushaltsstelle 1.6350.9580 veranschlagt; im Entwurf des Investitionsprogramms 2026 – 2030 sind die Haushaltsmittel berücksichtigt.. Die erforderlichen Haushaltsmittel für den Ausbau der Bushaltestellen sind im gültigen Investitionsprogramm 2025 – 2029 im UA 7920/09 auf der Haushaltsstelle 1.7920.9589 veranschlagt; im Entwurf des Investitionsprogramms 2026 - 2030 sind die Haushaltsmittel berücksichtigt. Im gültigen Investitionsprogramm 2025 – 2029 sind für die Mischwasserkanäle im UA 7009/25 auf der Haushaltsstelle 1.7009.95025 bislang nur Planungsmittel ab dem Jahr 2028 eingestellt. Im aktuellen Entwurf des Investitionsprogramms 2026 – 2030 sind die erforderlichen Planungs- und Baukosten grundsätzlich berücksichtigt, bleiben jedoch der endgültigen Fortschreibung der Finanzplanung vorbehalten und sind durch Einsparungen und/oder Verschiebungen bei anderen Maßnahmen saldenneutral gegenzufinanzieren. Der Ausschuss empfiehlt / Der Stadtrat beschließt: Die Erneuerung der Fahrbahn und des Gehwegs der Brandlberger Straße zwischen Isarstraße und der Sudetendeutschen Straße, den barrierefreien Ausbau der Bushaltenstellen „Sandgasse“ (stadteinwärts), und der beiden Haltestellen „Sudetendeutsche Straße“ sowie die Instandsetzung der stadtauswärtigen Haltestelle „Sandgasse“ erfolgen gemäß Sachverhaltsdarstellung sowie im Rahmen der verfügbaren Haushaltsmittel. Die Kanalsanierung der Mischwasserkanäle, Anschlusskanäle und Schächte im Rahmen der verfügbaren Haushaltsmittel. Eine Beschlussnachverfolgung findet statt.