Startseite › Markkleeberg › Antrag
M-427 'Neugestaltung des Theodor-Körner-Platzes' Hier: Verkehrstechnische Anlage
Angenommen
| Typ | Antrag |
| Gemeinde | Markkleeberg |
| Datum | 2026-06-24 |
| Datenstufe | Nur Ergebnisse |
| Quelle | Quelldokument herunterladen → |
Dokument
Extrahierter Text
Stadt Markkleeberg Beschlussvorlage
öffentlich
Bearbeiter: Wiese, Thomas
Einreicher: Amt für Hochbau, Tiefbau
und Gebäudemanagement
Beteiligte Bereiche: Amt für Finanzen
Stadtplanungsamt
Datum Drucksachen Nr.
(ggf. Nachtragsvermerk)
11.05.2026 080/2026
Beratungsergebnis
Beratungsfolge Termin TOP Für Geg Enth
Technischer Ausschuss 09.06.2026
nicht öffentlich
Stadtrat 24.06.2026
öffentlich
Betreff:
M-427 'Neugestaltung des Theodor-Körner-Platzes' Hier: Verkehrstechnische Anlage
Beschlussvorschlag:
Der Stadtrat beschließt die Variante … der vorliegenden Vorplanung (LPh2) zur
‚Neugestaltung des Theodor-Körner-Platzes‘. Diese Variante soll 2026 weiter geplant
werden, um 2027 ausgeführt zu werden.
Folgende Hinweise des Ausschusses sollen in der Weiterführung der Planung
Berücksichtigung finden:
- …
- …
Der Beschluss erfolgt auf der gesetzlichen Grundlage von § 28 der Gemeindeordnung
für den Freistaat Sachsen (SächsGemO) in der jeweils gültigen Fassung i. V. m. § 3
der Hauptsatzung der Großen Kreisstadt Markkleeberg vom 29. November 2023.
Sachdarstellung:
Die vorliegende Variantenuntersuchung erbrachte die folgenden drei Varianten. Wir
weisen auf die beiliegenden Lagepläne hin.
Variante 1
Die Ladepunkte für die Busse werden im nordöstlichen Teil des Platzes installiert.
Somit befahren die Busse der LVB von Osten kommend die August-Bebel-Straße und
die Städtelner Straße, während sie durch die Sebastian-Bach-Straße wieder auf die
August-Bebel-Straße in Richtung Osten gelangen.
Der Regionalbus führt seine Fahrzeuge über August-Bebel-Straße und Städtelner
Straße unter Nutzung der vorhandenen Bushaltestellen und ist somit vom Umbau
nicht betroffen.
Seite: 2
Vorlage: 080/2026
Variante 2
Hier ist die ‚Umfahrung‘ des Platzes im Uhrzeigersinn vorgesehen. Das Laden der
Busse erfolgt westlich am Platz. Hier werden Ein- und Ausstiegshaltestellen in
‚Sägezahnaufstellung‘ eingerichtet.
Die Befahrung der Sebastian-Bach-Straße durch die LVB entfällt.
Der Regionalbus führt seine Fahrzeuge über August-Bebel-Straße und Städtelner
Straße unter Nutzung der vorhandenen Bushaltestellen und ist somit vom Umbau
nicht betroffen.
Variante 3
Hier ist die ‚Umfahrung‘ des Platzes entgegen dem Uhrzeigersinn vorgesehen. Das
Laden der Busse erfolgt südlich am Platz gegenüber dem Altenheim. Hier werden Ein-
und Ausstiegshaltestellen in ‚Sägezahnaufstellung‘ eingerichtet.
Die Befahrung der Sebastian-Bach-Straße durch die LVB entfällt.
Der Regionalbus führt seine Fahrzeuge über August-Bebel-Straße und Städtelner
Straße unter Nutzung der vorhandenen Bushaltestellen und ist somit vom Umbau
nicht betroffen.
Finanzielle Auswirkungen:
Im Haushaltsplan 2025/2026 ff sind für die Haushaltsjahre 2025 bis 2027
Gesamtkosten in Höhe von 1.953 Tsd. Euro eingestellt. Diese Mittel stehen für die
Planung und Ausführung der Verkehrstechnischen Anlage (gem. dieser Vorlage) sowie
die Gestaltung des Platzes insgesamt zur Verfügung.
Karsten Schütze
Oberbürgermeister
Anlagen:
Lagepläne
Kostenschätzungen
Wertungskriterien
Text aus PDF extrahiert