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Antrag der Wählergemeinschaft "Krethi & Plethi", vertreten durch den Stadtverordneten Lars Röder, vom 11.06.2026 betreffend Einrichtung einer Fahrrradstraße "Bergstraße - Birkenweg - Auf der Heide"
Ergebnis unbekannt
| Typ | Antrag |
| Gemeinde | Wassenberg |
| Datum | 2026-07-02 |
| Datenstufe | Nur Dokumente |
| Quelle | Quelldokument herunterladen → |
Dokument
Extrahierter Text
wählergemeinschaft
... wir alle sind Wassenberg!
wassenberg. den 11.06.2026
Wählergemeinschaft „Krethi & Plethi“ - Rosenthaler Str. 13 - 41949 Wassenberg
Stadt Wassenberg
Marcel Maurer
Bürgermeister
Roermonder Straße 25-27
41849 Wassenberg
Einrichtung einer Fahrradstraße
„Bergstraße - Birkenweg - Auf der Heide“
Sehr geehrter Herr Bürgermeister,
die Wählergemeinschaft „Krethi & Plethi“ im Rat der Stadt Wassenberg vertreten durch
Lars Röder beantragt, die Einrichtung/Umnutzung der Straßen
„Bergstraße/Birkenweg/Auf der Heide“ in eine Fahrradstraße durch die Verwaltung
zu prüfen, bei der Straßenverkehrsbehörde zu beantragen und umzusetzen.
Die offizielle Anordnung einer Fahrradstraße erfolgt in Deutschland ausschließlich durch die
zuständige Straßenverkehrsbehörde.
Die Straßenverkehrsbehörde prüft und erlässt die verkehrsrechtliche Anordnung.
e Grundlage: Die Anordnung stützt sich auf $ 45 StVO (Straßenverkehrs-Ordnung).
e Voraussetzung: Es muss eine Prüfung erfolgen, ob die Straße geeignet ist (z. B. hohe
Radverkehrsdichte oder Bedeutung für das Radnetz).
e Erleichterung: Seit der StVO-Novelle ist kein Nachweis einer „besonderen
Gefahrenlage“ mehr nötig; ein städtebauliches Konzept reicht oft aus.
Begründung:
Die Straßen „Bergstraße/Birkenweg/Auf der Heide“ in Wassenberg sind am Ortsrand gelegen und
schließt den urbanen Raum zum anliegenden Waldgebiet ab. Die mehr schlecht als recht
ausgebaute, ohne Fahrradweg versehene Straße wird von fahrradfahrenden Schülern der Betty-
Reis-Gesamtschule und Menschen jeden Alters sehr stark frequentiert. Darüber hinaus ist sie ein
regionsübergreifendes Element verschiedener Radrouten.
Bedingt durch den fehlenden Radweg und morgendlichen Elterntaxis ergeben sich leider immer
wieder grenzwertige Verkehrssituationen, wenn sich Menschen, Fahrräder und KFZ den
begrenzten Verkehrsraum teilen: Häufig müssen Radfahrer auf die angrenzenden Bürgersteige
und den Wald ausweichen, um motorisierte Verkehrsteilnehmer passieren zu lassen. Nicht selten
ist dabei größte Eile geboten.
Derartige gefährliche Situationen gilt es mit Hilfe einer Fahrradstraße zu entschärfen und einen
sicheren Verkehrsraum für alle Verkehrsteilnehmenden zu schaffen. Lassen Sie uns diese bisher
nicht detonierte Zeitbombe entschärfen, bevor etwas Schlimmeres passiert. Für eine attraktive,
sichere Bergstraße/Birgenweg/Auf d. Heide. Für eine vernünftige Nutzung eines naturnahen
Raumes im Sinne aller Anwohner und Schüler, in der das KFZ nicht die Hauptrolle spielen muss.
Die genannten Straßen eignen sich aus unserer Sicht ideal als Fahrradstraße, da viele
Schülerinnen und Schüler diese Strecke als täglichen Schulweg zu Betty-Reis-Gesamtschule
nutzen. Durch die Ausweisung als Fahrradstraße gemäß StVO (Zeichen 244.1) würde nicht nur
die Verkehrssicherheit für schwächere Verkehrsteilnehmer erhöht, sondern auch die
Lebensqualität der Anwohner durch Lärmreduzierung gesteigert. Dies stünde im Einklang mit den
Klimaschutzzielen unserer Stadt und der Förderung nachhaltiger Mobilität.
Ich bitte Sie, diesen Antrag im Rat wohlwollend zu unterstützen.
Gerne stehe ich für Rückfragen oder einen Vor-Ort-Termin zur Verfügung.
#
Lars Röder
Ratsmitglied für die WG Krethi & Plethi
im Stadtrat Wassenberg
Mit freundlichen Grüßen
Stadtverordneter
Lars Röder
[email protected]
Vorsitzender
Ramon Funk
[email protected]
Geschäftsführer
Frank Vieten
[email protected]
Kassenwart
Niklas Röder
[email protected]
Postanschrift
wählergemeinschaft
„Krethi & Plethi”
2.Hd. Frank Vieten
Rosenthaler Str. 13
41849 Wassenberg
Bankverbindung
Volksbank Mönchengladbach
IBAN: DE07 3106 0517 00814830 19
wählergemeinschaft
... wir alle sind Wassenberg!
Fahrradstraßen sind speziell beschilderte Straßen, die primär dem Radverkehr vorbehalten sind. Es gilt eine
Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Radfahrer genießen Vorrang, dürfen nebeneinander fahren und der Kfz-
Verkehr darf nur bei expliziter Freigabe durch Zusatzschilder (z.B. „Anlieger frei“) zufahren. Der ADFC betont die
Wichtigkeit einer guten Umsetzung. Wichtige Regeln in Fahrradstraßen (gemäß StVO/ADAC):
e Vorrang für Radfahrende: Radfahrende dürfen weder gefährdet noch behindert werden.
Wenn nötig, muss der Kfz-Verkehr die Geschwindigkeit weiter verringern.
Nebeneinanderfahren: Das Nebeneinanderfahren mit Fahrrädern ist ausdrücklich erlaubt.
Geschwindigkeit: Für alle Fahrzeuge gilt maximal 30 km/h.
Kfz-Verkehr: Kfz dürfen nur einfahren, wenn dies durch ein Zusatzschild erlaubt ist (z.B. „Anlieger frei“).
Überholen: Kraftfahrzeuge dürfen Fahrräder nur mit ausreichendem Sicherheitsabstand überholen.
Gegenseitige Rücksichtnahme: Auch wenn Radfahrer Vorrang haben, gilt weiterhin das
Gebot der gegenseitigen Rücksichtnahme.
Fahrradstraßen sollen die Attraktivität des Radverkehrs erhöhen und sicherer machen.
. . Das Fahrrad gibt das Tempo vor.
Was ist eine ° po
Auch wenn es manchmal nervt - die Radfah-
Fahrradstraße? renden bestimmen, wie schnell in der Fahrrad-
straße gefahren wird. Und die Autos müssen
sich daran halten und dürfen nur überholen,
wenn sich eine Möglichkeit bietet und der
vorgeschriebene Abstand eingehalten wird.
Im Übrigen gilt für alle Tempo 30.
Die Geschwindigkeitsbegrenzung macht
Fahrradstraßen sicherer und ruhiger.
Nebeneinander fahren
ist erlaubt. Ö
In einer Fahrradstraße dürfen Radfahrende BP Ag
entspannt nebeneinander fahren, auch wenn
Autos und Motorräder zugelassen sind.
Für Kinder unter acht Jahren gilt: Sie dürfen
auch hier auf den Gehweg ausweichen. Autos
Radfahrende haben Vorrang.
dürfen weiterhin überholen - allerdings mit Fahrradstraßen bieten Radfahrenden sichere
dem üblichen Abstand von mindestens 1,5 m. und schnelle Wege im Alltag, zur Schule oder
zum Job. Heißt: Wer mit dem Rad unterwegs
Da in einer Fahrradstraße viele Radfahrende ist, genießt Vorrang. Andere Verkehrsarten wie
unterwegs sind, ist beim Nebeneinander- Autos oder Motorräder müssen entsprechend
fahren Rücksicht auf Entgegenkommende Rücksicht nehmen.
zu nehmen.
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