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Antrag der Wählergemeinschaft "Krethi & Plethi", vertreten durch den Stadtverordneten Lars Röder, vom 11.06.2026 betreffend Einrichtung einer Fahrrradstraße "Bergstraße - Birkenweg - Auf der Heide"

Ergebnis unbekannt
TypAntrag
GemeindeWassenberg
Datum2026-07-02
DatenstufeNur Dokumente
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wählergemeinschaft ... wir alle sind Wassenberg! wassenberg. den 11.06.2026 Wählergemeinschaft „Krethi & Plethi“ - Rosenthaler Str. 13 - 41949 Wassenberg Stadt Wassenberg Marcel Maurer Bürgermeister Roermonder Straße 25-27 41849 Wassenberg Einrichtung einer Fahrradstraße „Bergstraße - Birkenweg - Auf der Heide“ Sehr geehrter Herr Bürgermeister, die Wählergemeinschaft „Krethi & Plethi“ im Rat der Stadt Wassenberg vertreten durch Lars Röder beantragt, die Einrichtung/Umnutzung der Straßen „Bergstraße/Birkenweg/Auf der Heide“ in eine Fahrradstraße durch die Verwaltung zu prüfen, bei der Straßenverkehrsbehörde zu beantragen und umzusetzen. Die offizielle Anordnung einer Fahrradstraße erfolgt in Deutschland ausschließlich durch die zuständige Straßenverkehrsbehörde. Die Straßenverkehrsbehörde prüft und erlässt die verkehrsrechtliche Anordnung. e Grundlage: Die Anordnung stützt sich auf $ 45 StVO (Straßenverkehrs-Ordnung). e Voraussetzung: Es muss eine Prüfung erfolgen, ob die Straße geeignet ist (z. B. hohe Radverkehrsdichte oder Bedeutung für das Radnetz). e Erleichterung: Seit der StVO-Novelle ist kein Nachweis einer „besonderen Gefahrenlage“ mehr nötig; ein städtebauliches Konzept reicht oft aus. Begründung: Die Straßen „Bergstraße/Birkenweg/Auf der Heide“ in Wassenberg sind am Ortsrand gelegen und schließt den urbanen Raum zum anliegenden Waldgebiet ab. Die mehr schlecht als recht ausgebaute, ohne Fahrradweg versehene Straße wird von fahrradfahrenden Schülern der Betty- Reis-Gesamtschule und Menschen jeden Alters sehr stark frequentiert. Darüber hinaus ist sie ein regionsübergreifendes Element verschiedener Radrouten. Bedingt durch den fehlenden Radweg und morgendlichen Elterntaxis ergeben sich leider immer wieder grenzwertige Verkehrssituationen, wenn sich Menschen, Fahrräder und KFZ den begrenzten Verkehrsraum teilen: Häufig müssen Radfahrer auf die angrenzenden Bürgersteige und den Wald ausweichen, um motorisierte Verkehrsteilnehmer passieren zu lassen. Nicht selten ist dabei größte Eile geboten. Derartige gefährliche Situationen gilt es mit Hilfe einer Fahrradstraße zu entschärfen und einen sicheren Verkehrsraum für alle Verkehrsteilnehmenden zu schaffen. Lassen Sie uns diese bisher nicht detonierte Zeitbombe entschärfen, bevor etwas Schlimmeres passiert. Für eine attraktive, sichere Bergstraße/Birgenweg/Auf d. Heide. Für eine vernünftige Nutzung eines naturnahen Raumes im Sinne aller Anwohner und Schüler, in der das KFZ nicht die Hauptrolle spielen muss. Die genannten Straßen eignen sich aus unserer Sicht ideal als Fahrradstraße, da viele Schülerinnen und Schüler diese Strecke als täglichen Schulweg zu Betty-Reis-Gesamtschule nutzen. Durch die Ausweisung als Fahrradstraße gemäß StVO (Zeichen 244.1) würde nicht nur die Verkehrssicherheit für schwächere Verkehrsteilnehmer erhöht, sondern auch die Lebensqualität der Anwohner durch Lärmreduzierung gesteigert. Dies stünde im Einklang mit den Klimaschutzzielen unserer Stadt und der Förderung nachhaltiger Mobilität. Ich bitte Sie, diesen Antrag im Rat wohlwollend zu unterstützen. Gerne stehe ich für Rückfragen oder einen Vor-Ort-Termin zur Verfügung. # Lars Röder Ratsmitglied für die WG Krethi & Plethi im Stadtrat Wassenberg Mit freundlichen Grüßen Stadtverordneter Lars Röder [email protected] Vorsitzender Ramon Funk [email protected] Geschäftsführer Frank Vieten [email protected] Kassenwart Niklas Röder [email protected] Postanschrift wählergemeinschaft „Krethi & Plethi” 2.Hd. Frank Vieten Rosenthaler Str. 13 41849 Wassenberg Bankverbindung Volksbank Mönchengladbach IBAN: DE07 3106 0517 00814830 19 wählergemeinschaft ... wir alle sind Wassenberg! Fahrradstraßen sind speziell beschilderte Straßen, die primär dem Radverkehr vorbehalten sind. Es gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Radfahrer genießen Vorrang, dürfen nebeneinander fahren und der Kfz- Verkehr darf nur bei expliziter Freigabe durch Zusatzschilder (z.B. „Anlieger frei“) zufahren. Der ADFC betont die Wichtigkeit einer guten Umsetzung. Wichtige Regeln in Fahrradstraßen (gemäß StVO/ADAC): e Vorrang für Radfahrende: Radfahrende dürfen weder gefährdet noch behindert werden. Wenn nötig, muss der Kfz-Verkehr die Geschwindigkeit weiter verringern. Nebeneinanderfahren: Das Nebeneinanderfahren mit Fahrrädern ist ausdrücklich erlaubt. Geschwindigkeit: Für alle Fahrzeuge gilt maximal 30 km/h. Kfz-Verkehr: Kfz dürfen nur einfahren, wenn dies durch ein Zusatzschild erlaubt ist (z.B. „Anlieger frei“). Überholen: Kraftfahrzeuge dürfen Fahrräder nur mit ausreichendem Sicherheitsabstand überholen. Gegenseitige Rücksichtnahme: Auch wenn Radfahrer Vorrang haben, gilt weiterhin das Gebot der gegenseitigen Rücksichtnahme. Fahrradstraßen sollen die Attraktivität des Radverkehrs erhöhen und sicherer machen. . . Das Fahrrad gibt das Tempo vor. Was ist eine ° po Auch wenn es manchmal nervt - die Radfah- Fahrradstraße? renden bestimmen, wie schnell in der Fahrrad- straße gefahren wird. Und die Autos müssen sich daran halten und dürfen nur überholen, wenn sich eine Möglichkeit bietet und der vorgeschriebene Abstand eingehalten wird. Im Übrigen gilt für alle Tempo 30. Die Geschwindigkeitsbegrenzung macht Fahrradstraßen sicherer und ruhiger. Nebeneinander fahren ist erlaubt. Ö In einer Fahrradstraße dürfen Radfahrende BP Ag entspannt nebeneinander fahren, auch wenn Autos und Motorräder zugelassen sind. Für Kinder unter acht Jahren gilt: Sie dürfen auch hier auf den Gehweg ausweichen. Autos Radfahrende haben Vorrang. dürfen weiterhin überholen - allerdings mit Fahrradstraßen bieten Radfahrenden sichere dem üblichen Abstand von mindestens 1,5 m. und schnelle Wege im Alltag, zur Schule oder zum Job. Heißt: Wer mit dem Rad unterwegs Da in einer Fahrradstraße viele Radfahrende ist, genießt Vorrang. Andere Verkehrsarten wie unterwegs sind, ist beim Nebeneinander- Autos oder Motorräder müssen entsprechend fahren Rücksicht auf Entgegenkommende Rücksicht nehmen. zu nehmen.

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