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Antrag für die Prüfung eines Konzeptes zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehres während der Brückensanierung in Dorlar Antrag der Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen vom 14.09.2026; eingegangen am 20.09.2026

Ergebnis unbekannt
TypAntrag
GemeindeGemeinde Lahnau
Datum2026-11-05 geplant
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Antrag der Grünen-Fraktion Jutta Jung-Henrich Kreuzerstr. 13 35633 Lahnau [email protected] - öffentlich - AT-16/2026 Fachbereich Politische Gremien Datum 26.10.2026 Beratungsfolge Termin Beratungsaktion Gemeindevertretung der Gemeinde Lahnau 05.11.2026 beschließend Betreff: Antrag für die Prüfung eines Konzeptes zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehres während der Brückensanierung in Dorlar Antrag der Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen vom 14.09.2026; eingegangen am 20.09.2026 Beschlussvorschlag: Der Gemeindevorstand wird beauftragt, bis zum 31.12.2026 ein Konzept zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehrs während der geplanten Sperrung der Lahnbrücke 2027 – 2028 in Dorlar vorzulegen. Das Konzept soll insbesondere die Machbarkeit, die voraussichtlichen Kosten sowie mögliche Finanzierungs- und Kooperationspartner für folgende Maßnahmen prüfen: 1. Verstärkung der Schnellbusverbindung Es ist zu prüfen, wie während der Sperrung montags bis freitags in den Hauptverkehrszeiten morgens und nachmittags ein 30-Minuten-Takt auf der Schnellbusverbindung angeboten werden kann. 2. Verbesserung der ÖPNV-Verbindung nach Gießen Es ist zu prüfen, wie montags bis freitags im Zeitraum von mindestens 5:00 Uhr bis 22:00 Uhr eine Verbindung nach Gießen im 30-Minuten-Takt gewährleistet werden kann. 3. Einrichtung eines Carsharing-Angebots in Lahnau Es ist zu prüfen, unter welchen Voraussetzungen ein Carsharing-Angebot in Lahnau eingerichtet werden kann. Dabei soll insbesondere geprüft werden, ob und in welcher Höhe die Gemeinde eine Anschubfinanzierung zur Etablierung des Angebots bereitstellen kann und welche externen Anbieter hierfür infrage kommen. Darüber hinaus soll der Gemeindevorstand Gespräche mit den zuständigen Verkehrs- unternehmen, dem zuständigen Aufgabenträger für den ÖPNV sowie weiteren betroffenen Kommunen und Institutionen führen. Ziel ist es, Möglichkeiten einer gemeinsamen Umsetzung und Finanzierung der Maßnahmen zu ermitteln. Antrag: Für die Lahnbrücke in Dorlar ist ein Teilneubau erforderlich. Nach derzeitigem Stand ist davon auszugehen, dass die Brücke hierfür voraussichtlich ab Ende 2027 für einen Zeitraum von etwa einem Jahr für den Verkehr gesperrt werden muss. Eine solche Vollsperrung wird voraussichtlich zu erheblichen Verkehrsverlagerungen führen. Insbesondere ist mit einer zusätzlichen Belastung der Ortsdurchfahrten in Waldgirmes und Atzbach zu rechnen. Damit verbunden sind zusätzliche Belastungen für die Anwohnerinnen und Anwohner durch Verkehr, Lärm und Abgase. Die Gemeinde sollte deshalb frühzeitig alle realistischen Möglichkeiten prüfen, um den zusätzlichen motorisierten Individualverkehr während der Sperrung soweit wie möglich zu reduzieren. Ein attraktiverer und dichter getakteter öffentlicher Personennahverkehr kann dazu beitragen, dass mehr Pendlerinnen und Pendler für ihre täglichen Wege auf Bus und Bahn umsteigen. Ein ergänzendes Carsharing-Angebot kann zudem die Abhängigkeit vom eigenen Pkw verringern und das Mobilitätsangebot in Lahnau dauerhaft verbessern. Mit der frühzeitigen Erstellung eines Konzeptes soll geklärt werden, welche Maßnahmen organisatorisch und verkehrlich umsetzbar sind, welche Kosten entstehen und in welchem Umfang sich neben der Gemeinde Lahnau weitere Kommunen, Verkehrsunternehmen, Aufgabenträger oder andere Institutionen an der Finanzierung beteiligen können. Aufgrund des notwendigen zeitlichen Vorlaufs für Abstimmungen, Finanzierung und gegebenenfalls erforderliche Ausschreibungen sollte die Prüfung deutlich vor Beginn der geplanten Brückensperrung abgeschlossen werden. Anlage(n): 1. 2026_08_20 Antrag für die Prüfung eines Konzeptes zur Reduzierung des motorisierten Individualverkehres während der Brückensanierung in Dorlar Jutta Jung-Henrich Fraktionsvorsitzende Antrag der Grünen-Fraktion AT-16/2026 Seite 2 von 2

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