Raumverträglickeitsprüfung für die Transportleitung „Delta Rhine Corridor - DRC“ für Koh-lendioxid (CO2) von Gelsenkirchen und Köln/Wesseling über Duisburg nach Venlo

Hünxe, den 02.10.2026 Vorlagennummer: 221/XI Wahlperiode XI./2025 Vorlagenart: öffentliche Vorlage Abteilung: FG III.2 Bauplanung Sitzungsverlauf: 11. Ausschuss für Planung, Umwelt und Klimaschutz am 13.10.2026 6. Gemeinderat am 14.10.2026 Betr.: Raumverträglickeitsprüfung für die Transportleitung „Delta Rhine Corridor - DRC“ für Kohlendioxid (CO2) von Gelsenkirchen und Köln/Wesseling über Duisburg nach Venlo Sachverhalt: Die Open Grid Europe GmbH (OGE) plant den Neubau einer rund 200 km langen, erdverlegten Transportleitung für Kohlenstoffdioxid (CO ). Das Vorhaben mit dem Namen 2 „Delta Rhine Corridor“ (DRC) ist Kernbestandteil des German Carbon Transport Grid und eine geplante Pipeline, durch die CO aus Industrieanlagen transportiert werden soll. Es 2 handelt sich um CO aus dem produzierenden Gewerbe, welches bei der Herstellung von 2 Zement und Kalk, in der Chemie oder bei der Abfallverwertung anfällt und sich selbst mit modernster Technik kaum oder gar nicht vermeiden lässt. Damit Deutschland seine Klimaziele erreicht, muss dieses CO sicher abgeschieden und zur Speicherung oder 2 Wiederverwendung in die Niederlande und von dort zu Speicherstätten in der Nordsee transportiert werden. Eine überschlägige Prüfung der Auswirkungen des Vorhabens auf Schutzgüter nach § 2 Abs. 1 des Gesetzes über Umweltverträglichkeitsprüfung (UVPG) wurde durch die OGE bereits mit Schreiben vom 05.12.2025 auf Basis eines Methodik- Berichtes zur Vorgehensweise in der Raumverträglichkeitsprüfung vorgestellt (sh. VL Nr. 66/XI). Die Open Grid Europe GmbH hat mit Schreiben vom 01.09.2026 die Verfahrensunterlagen digital eingereicht und nun die Durchführung einer Raumverträglichkeitsprüfung für den DRC bei den zuständigen Regionalplanungsbehörden beantragt, (sh. Anlage 1). Innerhalb des Untersuchungs-raumes wurde ein möglicher Antragskorridor mit verschiedenen Variantenkorridoren entwickelt, der in Abstimmung mit den Regionalplanungsbehörden aufgrund raumordnerischer Zuständigkeitsbereiche in drei Teil-Abschnitte unterteilt wurde: Abschnitt „Delta“ • Abschnitt 1 Gelsenkirchen Scholven – Duisburg Süd • Abschnitt 2 Duisburg Süd – Venlo • Abschnitt 3 Köln/Wesseling – Duisburg Süd Im Abschnitt 1 verläuft ab dem Startpunkt in Gelsenkirchen ein nördlicher Teil des geplanten DRC zunächst bis zu einem Gabelungspunkt nach Duisburg und durchläuft dabei in dem Abschnitt A 01.03 des Variantenkorridors im südlichen Bereich auch das Gebiet der Gemeinde Hünxe, sh. Anlage 2. Der vorzugswürdige Korridor, der ab dem Startpunkt in Gelsenkirchen mehr südlich in Richtung Bottrop und Oberhausen verläuft, berührt das Gemeindegebiet Hünxe nicht, sh. Anlage 3 und 4 (Variantenvergleich). Sollte der Abschnitt A1.03 des Variantenkorridors bevorzugt werden, ist das Ziel der Trassenfindung, die spätere Trasse mit der durch den gleichen Vorhabenträger zurzeit in Planung befindlichen Wasserstoffleitung Dorsten-Hamborn (DoHa) zu bündeln. Der Verlauf der geplanten „DoHa“ ist südlich der Bergerstraße -auf dem Gebiet der Stadt Dinslaken– geplant. Die für den Bereich „Delta“ zuständigen Regionalplanungsbehörden sind der Regional- verband Ruhr und die Bezirksregierung Düsseldorf. Innerhalb des Bereiches Delta ist für den Abschnitt 1 der Regionalverband Ruhr zuständig. Die Öffentlichkeit sowie den in ihren Belangen berührten öffentlichen Stellen wird gegenwärtig vom 25. September 2026 bis einschließlich 26. Oktober 2026 gemäß § 15 Abs. 3 Raumordnungsgesetz Gelegenheit zur Stellungnahme gegeben, wobei eine Fristverlängerung ausgeschlossen wurde. Die Verfahrensunterlagen können in der Zeit online über die Internetseite Beteiligung NRW unter der Adresse https://beteiligung.nrw.de/k/1031007 abgerufen werden. Finanzielle Auswirkungen: keine Beschlussvorschlag: Die Stellungnahme der Gemeinde Hünxe zur Raumverträglichkeitsprüfung für den geplanten Neubau einer Transportleitung „Delta Rhine Corridor“ für Kohlenstoffdioxid (CO2) soll wie in der Anlage 5 dargestellt abgeben werden. Anlage(n): 1. Uebersichtskarte_Rev02 2. DRC_DTK50_Bl. 1.02_Rev00_ 3. DRC_DTK50_Bl. 1.01_Rev00 4. Variantenvergleich 5. STN zur RVP DRC OGE 6. Anlage 1 zur STN RVP DRC Im Auftrag gez. Steinbring Vorlage 221/XI Seite 2 von 2