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Identifizierung und Erstellung einer Übersicht vorhandener Fahrradwege im Straßennetz der Stadt Bocholt Antrag der Fraktionen CDU und B90/Die Grünen v. 20.07.2026

Ergebnis unbekannt
TypAntrag
GemeindeStadt Bocholt
Datum2026-09-16
DatenstufeNur Dokumente
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Zusammenfassung (KI, experimentell)

Die Fraktionen CDU und B90/Die Grünen beauftragen die Verwaltung, eine detaillierte Übersicht der vorhandenen Fahrradwege im Straßennetz Bocholts zu erstellen. Die Übersicht soll erfassen, welche Straßen in Tempo-50- und Tempo-30-Bereichen nach gültiger Straßenverkehrsordnung ordnungsgemäß beschildert sind, wo fehlerhafte Kennzeichnungen bestehen und wo Fahrradwege fehlen. Dies soll Transparenz schaffen und als Grundlage für zukünftige Verkehrsplanung dienen. Der Ausschuss für Planung, Bau und Verkehr beschließt am 16.09.2026.

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gemeinsamer Antrag der Antrag Fraktionen CDU und B90/Die Grünen Vorlage Nr. AT/43/2026 als Antragsteller Status - öffentlich - Datum 20.07.2026 Bernhard Lübberdink Michael Verfasser Burian Betreff Identifizierung und Erstellung einer Übersicht vorhandener Fahrradwege im Straßennetz der Stadt Bocholt Antrag der Fraktionen CDU und B90/Die Grünen v. 20.07.2026 Beratungsfolge Termin Beratungsaktion Ausschuss für Planung, Bau und Verkehr 16.09.2026 beschließend Antragstext Die Verwaltung wird beauftragt, eine detaillierte Übersicht der baulich vorhandenen Fahrradwege im Straßennetz der Stadt Bocholt zu erstellen. Aus dieser Übersicht sollen folgende rechtliche Aspekte nach der aktuell gültigen Straßenverkehrsordnung (STVO) hervorgehen: -Welche Straßen/Straßenabschnitte in Tempo 50 Bereichen sind ordnungsgemäß im Straßennetz der Stadt Bocholt mit der Beschilderung reiner Radweg, gemeinsamer Geh- und Radweg und getrennter Geh- und Radweg gekennzeichnet und somit benutzerpflichtig? -Welche Abschnitte in Tempo-30-Zonen sind mit dieser Beschilderung entgegen der aktuell gültigen STVO noch fehlerhaft gekennzeichnet? -Welche Straßen mit Tempo 50 haben keinen Fahrradweg nach gültiger StVO? Begründung des Antragstellers Die detaillierte Darstellung der baulich vorhandenen Fahrradwege in Tempo-50- und Tempo-30- Bereichen ist von besonderer Bedeutung, um die bestehende Radverkehrsinfrastruktur transparent und nachvollziehbar abzubilden sowie eine fundierte Grundlage für zukünftige verkehrsplanerische Entscheidungen zu schaffen. Die Stadt Bocholt nimmt seit vielen Jahren bundesweit eine herausragende Stellung als fahrradfreundliche Kommune ein. Sie wurde in den Jahren 2012, 2014, 2016, 2018, 2020, 2022 sowie 2024 regelmäßig unter die drei fahrradfreundlichsten Städte Deutschlands in der Kategorie der Städte mit mehr als 50.000 Einwohnerinnen und Einwohnern gewählt. Diese wiederholten Seite 1 von 2 Spitzenplatzierungen verdeutlichen die besondere Bedeutung des Radverkehrs für die Stadtentwicklung und unterstreichen den hohen Stellenwert einer leistungsfähigen und sicheren Radverkehrsinfrastruktur. Darüber hinaus stellt das Fahrradfahren einen wesentlichen Bestandteil des weiterhin laufenden Markenprozesses der Stadt Bocholt dar und prägt das Selbstverständnis sowie die Außenwahrnehmung der Stadt in besonderem Maße. Die Förderung des Radverkehrs ist damit nicht nur eine verkehrspolitische Aufgabe, sondern zugleich ein wichtiger Baustein der kommunalen Identität und Standortentwicklung. Diese Bedeutung wurde zudem im vergangenen Jahr durch den Gewinn der bundesweiten Kampagne „Stadtradeln“ in der Kategorie der Städte mit 50.000 bis 100.000 Einwohnerinnen und Einwohnern erneut bestätigt. Vor diesem Hintergrund erscheint es sinnvoll und erforderlich, dass die Stadtverwaltung Bocholt eine detaillierte Übersicht der vorhandenen baulich angelegten Fahrradwege in Tempo-50- und Tempo-30-Bereichen erstellt und zur Verfügung stellt. Eine solche Übersicht schafft Transparenz über den aktuellen Ausbaustand, ermöglicht die Identifizierung möglicher Handlungsbedarfe und dient als belastbare Grundlage für die weitere strategische Entwicklung des Radverkehrs in Bocholt. Unterzeichnet durch: Michael Burian, Stadtverordneter, B'90/Die Grünen Bernhard Lübberdink, Stadtverordneter, CDU Weitere Mitwirkende: Antrag AT/43/2026 Seite 2 von 2

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