Erschließung Bebauungsplan 11.15 „Zum Herrengarten / Matthäusstraße", Entwurfsplanung Straßenbau

Stadt Brühl öffentliche Vorlage Der Bürgermeister Dienststelle Sachbearbeiter/in Aktenzeichen Datum Vorlagen-Nr. 66 Müller 04.09.2026 321/2026 Betreff Erschließung Bebauungsplan 11.15 „Zum Herrengarten / Matthäusstraße", Entwurfsplanung Straßenbau Beratungsfolge Ausschuss für Bauen, Umwelt und Klimaschutz Finanzielle Auswirkungen Ja X Nein Mittel stehen zur Verfügung bei SK / KST Mittel stehen nicht zur Verfügung Über-/außerplanmäßige Aufwendungen/Auszahlungen Sachkonto / Kostenstelle BGM / BL Zust. Dez. Zust. Dienststelle Kämmerin Dr. Prokop / Ritter Müller, A. Plep Beschlussentwurf: Der Ausschuss für Bauen, Umwelt und Klimaschutz beschließt, vorbehaltlich des Beschlusses der Verkehrsführung im Ausschuss für Verkehr und Mobilität am 22.09.2026 (Vorlage 314/2026), die bauliche Ausführung der abwasser- und straßenbautechnischen Anlagen für die Erschließungsmaßnahme Bebauungsplan 11.15, „Zum Herrengarten / Matthäusstraße" durch die Erschließungsträgerin. Erläuterungen: Die Erschließungsmaßnahme liegt im Stadtteil Vochem südlich der Ursulastraße, östlich und nördlich der Matthäusstraße, beidseitig der Straße Zum Herrengarten und nördlich der Straße Fronhofweg. Abwägungs- und Satzungsbeschluss des Bebauungsplans 11.15 „Zum Herrengarten / Matthäusstraße" erfolgte über die Vorlage 133/2026 in der Ratssitzung am 13.07.2026. Verkehrliche Erschließung: Im Rahmen des Bebauungsplans 11.15 wird durch die Erschließungsträgerin die Straße Zum Herrengarten umfassend umgestaltet. Die Umgestaltung beinhaltet folgende Punkte: Gegenwärtiger Zustand: Die Straße „Zum Herrengarten“ weist derzeit den Charakter einer innerörtlichen Wohnstraße auf und dient der Erschließung der angrenzenden Wohnbebauung. Die Straße ist im Separationsprinzip aufgebaut und gliedert sich in eine Asphaltfahrbahn und Nebenanlagen aus Pflaster. Entlang der Straße befinden sich Nebenanlagen für den Fußgängerverkehr, die die Erreichbarkeit der angrenzenden Grundstücke sowie der nahegelegenen sozialen Einrichtungen sicherstellen. Drucksache 321/2026 Seite - 2 – Der bauliche Zustand der Straße ist der Nutzungsdauer entsprechend bereits deutlich abgenutzt. Zukünftiger Zustand: Die Planung orientiert sich an dem Bebauungsplan 11.15 „Zum Herrengarten / Matthäus- straße“. Der Entwurf sieht den Straßenausbau als niveaugleiche, verkehrsberuhigte Mischverkehrsfläche mit den Verkehrszeichen 325.1 / 325.2 (Beginn / Ende eines verkehrsberuhigten Bereichs) im Einbahnstraßensystem von Nord nach Süd vor. Der regelmäßige Nutzungsfall ist der Pkw- oder Lkw-Verkehr in Nord-Süd-Richtung. Radverkehr ist in Gegenrichtung zugelassen. Der ehemals überwiegend verkehrlich geprägte Straßenraum wird durch die Planung zu einer gegliederten Erschließungs- und Aufenthaltsfläche mit besonderer Berücksichtigung des Fuß- und Radverkehrs weiterentwickelt. Der 3,80 m breite Fahrbereich wird durch Entwässerungsrinnen, Grün- und Beetflächen sowie Baumstandorte räumlich gegliedert. Diese Breite gewährleistet, dass Radverkehr in Gegenrichtung ohne Mitbenutzung der teilbefestigten Flächen möglich ist. Im südlichen Anschlussbereich ist ergänzend die Herstellung eines eigenständigen, 2,00 m bis 2,50 m breiten Gehweges vorgesehen, der an die Quartiersgarage anschließt. Das Besucherparken wird über die Quartiersgarage abgedeckt. Das Quartier enthält keine öffentlichen Parkplätze, sondern nur punktuelle Haltebereiche für Lieferverkehre. Die für Lieferverkehre vorgesehenen Haltebereiche werden zugleich als Feuerwehraufstellflächen genutzt und als teilbefestigte Flächen aus Netlonrasen ausgebildet. Laut Herstellerangaben handelt es sich bei einem Netlonrasen um ein System aus 3 aufeinander abgestimmten und standardisierten Komponenten. Die Netlon- Rasentragschicht besteht aus einem speziellen Substrat mit beigemengten Maschenelementen. Die Ausgleichsschicht bildet die Basis für ein ebenes Planum und Fertigrasen erdfrei begrünt die hochbelastbare Fläche (https://www.zehetbauer.at/de/content/gartengestalter-details#anker-netlon-rasen). Drucksache 321/2026 Seite - 3 – Abbildung 1:Zehetbauer Fertigrasen – Netlon-Rasen Mehrere Fahrbahnversätze sind als verkehrsberuhigende Maßnahmen vorgesehen und zudem bereits mit den Rettungskonzepten der Wohngebäude vorabgestimmt. Zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität werden Fahrradabstellflächen und zusätzliche Baumpflanzungen in den Straßenraum integriert. Vorhandene Bäume bleiben gemäß den Festsetzungen des Bebauungsplans 11.15 „Zum Herrengarten / Matthäusstraße“ erhalten, sofern die Bautätigkeit dies zulässt. Die Festlegung der zu erhaltenden und neu geplanten Baumstandorte erfolgt gemäß den Festsetzungen des o. g. Bebauungsplans. Die im Süden des Quartiers angeordnete Quartiersgarage übernimmt die zentrale Funktion der Unterbringung des ruhenden Verkehrs. Durch die Konzentration der Stellplätze außerhalb der Wohnbereiche wird der motorisierte Individualverkehr gezielt gebündelt und aus dem Matthäus-Quartier herausgehalten. Dies ermöglicht die Ausbildung eines verkehrsberuhigten und qualitätsvollen Wohnumfeldes mit großzügigen Aufenthalts-, Spiel- und Bewegungsflächen. Der Gehweg wird bis zum Zugang der Quartiersgarage in der Breite von 2,50 m ausgebaut. Der restliche südliche Gehweg bleibt in seiner bestehenden Lage und seinem bestehenden Zustand erhalten. Die Bord- und Rinnenanlage bleibt im gesamten Bereich in ihrem bestehenden Zustand erhalten. Die Einmündungsbereiche an der Ursulastraße sowie der Matthäusstraße werden niveaugleich in die geplante Mischverkehrsfläche eingebunden. Im Bereich der Matthäusstraße sind Plateauanrampungen zur weiteren Verkehrsberuhigung geplant. Diese werden ebenfalls in Pflasterbauweise mit Drainbetontragschicht ausgeführt. Drucksache 321/2026 Seite - 4 – Die Einmündungen werden so gestaltet, dass die Aufenthaltsfunktion des Quartiers gegenüber der Fahrfunktion optisch in den Vordergrund tritt und eine verkehrssichere Anbindung an das Quartier gesichert ist. Der Straßenraum wird mit einer neuen, DIN-gerechten Beleuchtung ausgestattet. Die Entwässerung des Straßenraums ist über eine 1-zeilige Rinne in der Mitte der Verkehrsfläche in Straßenabläufe geplant. Abwassertechnische Erschließung: Gegenwärtiger Zustand: Im Bereich der Straße „Zum Herrengarten“ befinden sich zwei parallele Mischwasserkanäle aus Beton in den Dimensionen DN 300 und Ei-Profil 250/375. Eine hydraulische Anpassung der Kanalisation ist aufgrund der zukünftigen Bebauung nicht notwendig. Zukünftiger Zustand: Die vorhandene Kanaltrasse wurde bei der Festlegung der Baumstandorte berücksichtigt; die vorgesehenen Standorte sind konfliktfrei. Alle abwassertechnischen, öffentlichen Anlagen (Grundstücksanschlussleitungen und Straßeneinläufe mit Ableitungen) werden im Material Polyethylen hoher Dichte PE-HD oder Polypropylen PP, verschweißt hergestellt. Versorger: Geplant ist eine Verlegung der Stromtrassen, sodass die Leitungen einseitig gebündelt werden. Dies ermöglicht im günstigsten Fall eine einseitige Anordnung der Baumstandorte. Die Trinkwasser- und Gasleitungen bleiben wie im Bestand erhalten. Die Gasleitung wird im Bereich „Im Herrengarten“ stillgelegt. Kosten: Sämtliche Kosten der Erschließung werden durch die Erschließungsträgerin übernommen. Die neuen abwassertechnischen Anlagen gehen unentgeltlich nach Abschluss der Maßnahme in das Eigentum der Stadt Brühl über. Seitens Erschließungsträgerin werden die Baukosten durch eine hinterlegte Vertragserfüllungsbürgschaft gesichert. Die Anlagen werden aus Gründen der Ressourcenschonung nicht in Papierform zur Verfügung gestellt. Alle Anlagen sind digital im Ratsinformationssystem abrufbar Anlage(n): (1) Lageplan Straßenplanung (2) Deckenhöhenplan (3) Regelquerschnitt A-A (4) Regelquerschnitt B-B (5) Regelquerschnitt C-C (6) Lageplan Entwässerung