Startseite › Stadt Bochum › Dokument

Friedrich-Ebert-Straße: Bau von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse

Beschlussvorlage
TypBeschlussvorlage
GemeindeStadt Bochum
Datum2026-10-08
QuelleQuelldokument herunterladen →

Dokument

Extrahierter Text

Beschlussvorlage der Verwaltung Nr.: 20262262 Status: öffentlich Datum: 26.08.2026 Verfasser/in: 66 21 (34 69) Fachbereich: Tiefbauamt Bezeichnung der Vorlage: Friedrich-Ebert-Straße: Bau von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse Beschlussvorschriften: Beratungsfolge: Gremien: Sitzungstermin: Zuständigkeit: Bezirksvertretung Bochum-Wattenscheid 15.09.2026 Anhörung Ausschuss für Mobilität, Digitalisierung und Infrastruk- 08.10.2026 Entscheidung tur Kurzübersicht: Friedrich-Ebert-Straße: Bau von Ladeinfrastruktur für Elektrobusse Beschlussvorschlag: Der Planung zum Bau der Elektrobusladepunkte sowie der flankierenden Straßenbauarbeiten wird zugestimmt. Begründung: 1. Anlass Mit dem Einsatz von batteriebetriebenen Elektrobussen besteht die Möglichkeit, wichtige und nachhaltige Beiträge zum Klimaschutz, zur Luftreinhaltung und damit zum Gesundheitsschutz der Bürger*innen in Bochum zu leisten. Die BOGESTRA AG hat aus diesen Gründen und um die Vorgaben aus der Clean Vehicle Direc- tive (CVD) der EU bzw. des Saubere Fahrzeuge Beschaffungsgesetzes (Bund) zu erfüllen, eine zunehmende Anzahl an Elektrobussen beschafft und plant dies weiter zu tun. Seite 1 von 2 Moderne Elektrobusse kommen noch nicht auf die Reichweiten von Dieselbussen. Dies führt dazu, dass zur Erreichung der in den täglichen Umläufen benötigten Laufleistungen, auf langen Linien ein untertägiges Nachladen der Fahrzeuge zwingend erforderlich ist. Bisher betreibt die BOGESTRA AG Elektrobusladepunkte in ihren Depots in Weitmar und Ücken- dorf. In Gelsenkirchen gibt es einen zusätzlichen Ladepunkt am ZOB in Buer. Die dort gesammel- ten Erfahrungen belegen die Wirksamkeit und Notwendigkeit von zusätzlichen Streckenladepunk- ten. Ziel des Projektes ist die Erweiterung der Ladeinfrastruktur im öffentlichen Raum. Es sollen in ei- nem ersten Schritt fünf Standorte (drei in Bochum, zwei in Gelsenkirchen) im Liniennetz mit Ladeinfrastruktur ausgestattet werden. 2. Heutiger Zustand Der geplante Standort ist bereits heute eine Liegehaltestelle für den Linienbetrieb der BOGESTRA. An dem Standort befindet sich bereits eine Streckentoilette für das Fahrpersonal. 3. Planung An der Friedrich-Ebert-Straße werden zwei vorhandene Wartepositionen zu Ladepositionen umge- baut, an denen die Elektrobusse ohne Behinderung des übrigen Verkehrs die Ladevorgänge durchführen können. Die benötigte Energietechnik wird in einem Trafohäuschen auf der angrenzenden Fläche am Bun- ker untergebracht. Eine Abstimmung mit den Zentralen Diensten hat bereits stattgefunden. Die Planung wurde mit dem Amt für Stadtplanung und Wohnen abgestimmt, um mögliche Kollisio- nen zur Planung der Friedrich-Ebert-Straße zu verhindern. 4. Kosten und Finanzierung Es entstehen keine Kosten für den städtischen Haushalt. Die Kostenschätzung für die Maßnahme an der Friedrich-Ebert-Straße beläuft sich auf 786.800 EUR. Dies beinhaltet den Umbau der Halte-/Ladepositionen, Energieversorgung sowie elektrotech- nische Anlagen und Ladetechnik. Die Gesamtmaßnahme mit 5 Einzelmaßnahmen kostet ca. 4,2 Mio. EUR und ist zur Förderung an- gemeldet. Ein Bewilligungsbescheid wird erwartet, liegt aber noch nicht vor. 5. Durchführung Die Ausführung ist für das Jahr 2027 vorgesehen. Anlage(n): 1. Übersichtsplan 2. Lageplan 3. Bilder zur Veranschaulichung Beschlussvorlage der Verwaltung 20262262 Seite 2 von 2

Text aus PDF extrahiert