Ökologische, verkehrliche und klimapolitische Auswirkungen der geplanten K35n sowie deren Folgen für die Wiescherbach-Senke und die Gewässerrenaturierung

Stadt Hamm Anfrage AF-84/26 Datum 23.06.2026 Absender Fraktion Pro Hamm / BSW, Antonistr. 18, 59065 Hamm Adressat Oberbürgermeister Marc Herter, Theodor-Heuss-Platz 16, 59065 Hamm Beratungsfolge Gremium Termin Beratungsaktion Top Ausschuss für Klima-, Umwelt- und 06.10.2026 beschließend Naturschutz Betreff Ökologische, verkehrliche und klimapolitische Auswirkungen der geplanten K35n sowie de­ ren Folgen für die Wiescherbach-Senke und die Gewässerrenaturierung Anfrage Vor diesem Hintergrund bitten wir die Verwaltung um die Beantwortung der folgenden Fragen: 1. Wie groß ist die Fläche, die durch den Bau der K35n dauerhaft versiegelt oder anderweitig in Anspruch genommen werden soll? 2. Welche Auswirkungen erwartet die Verwaltung auf die ökologischen Funktionen der Wies- cherbach-Senke? 3. Welche geschützten oder besonders schützenswerten Tier- und Pflanzenarten wurden im betroffenen Bereich nachgewiesen? 4. Welche Auswirkungen werden auf bestehende Biotopverbundstrukturen erwartet? 5. Welche Auswirkungen hat das Vorhaben auf die Ziele der Gewässerrenaturierung des Wiescherbachs? 6. Welche Abstimmungen haben hierzu mit dem Lippeverband stattgefunden? 7. Welche Auswirkungen werden auf Wasserhaushalt, Grundwasserneubildung und Versicke- rungsfähigkeit der Flächen erwartet? 8. Welche zusätzlichen CO2-Emissionen werden durch Bau und Betrieb der Straße prognosti- ziert? 9. Wurden die Auswirkungen des Vorhabens auf die Klimaschutzziele der Stadt Hamm unter- sucht? 10. Welche Auswirkungen werden auf die Ziele des kommunalen Hitzeaktionsplans und der Klimaanpassungsstrategie erwartet? 11. Mit welchem zusätzlichen Verkehrsaufkommen wird nach Fertigstellung der K35n gerech- net? 12. Wie hoch wird der prognostizierte Anteil des zusätzlichen Lkw-Verkehrs sein? 13. Welche Auswirkungen werden auf die Lärm- und Schadstoffbelastung der angrenzenden Wohngebiete erwartet? 14. Welche alternativen Verkehrslösungen wurden im Vorfeld geprüft? 15. Wurden Varianten untersucht, die ohne zusätzlichen Straßenneubau auskommen oder ei- nen geringeren Eingriff in Natur und Landschaft verursachen würden? 16. Welche naturschutzrechtlichen Kompensations- und Ausgleichsmaßnahmen sind vorgese- hen? 17. Nach welchen Kriterien wurde deren Wirksamkeit bewertet? 18. Wie bewertet die Verwaltung die Vereinbarkeit des Vorhabens mit den Zielen des Master- plans Mobilität 2024? Seite 1 von 2 19. Wie bewertet die Verwaltung die Vereinbarkeit des Vorhabens mit den Zielen des Integrier- ten Klimaschutzkonzeptes der Stadt Hamm? 20. Wie bewertet die Verwaltung die Vereinbarkeit des Vorhabens mit dem Grundsatz des sparsamen Umgangs mit Flächenressourcen? 21. Welche langfristigen Vorteile erwartet die Verwaltung durch die K35n und wie werden diese gegenüber den ökologischen Eingriffen abgewogen? 22. Welche Möglichkeiten sieht die Verwaltung, die ökologischen Auswirkungen des Vorha- bens weiter zu reduzieren? Begründung Sehr geehrter Herr Oberbürgermeister, sehr geehrte Damen und Herren, mit der geplanten K35n soll eine neue Verbindungsstraße zwischen der Kamener Straße und der Rathenaustraße geschaffen werden. Das Vorhaben steht in engem Zusammenhang mit der Ent- wicklung des Multi Hub Westfalen und der erwarteten Zunahme des Güterverkehrs im Bereich des Rangierbahnhofs Hamm. Gleichzeitig verläuft die geplante Trasse durch beziehungsweise entlang eines ökologisch sensi- blen Raumes. Die Wiescherbach-Senke besitzt aufgrund ihrer Freiraumfunktion, ihrer Bedeutung für Arten- und Biotopschutz sowie ihrer Funktion für den Wasserhaushalt und das Stadtklima eine besondere ökologische Bedeutung. Hinzu kommt, dass der Lippeverband in diesem Bereich Maß- nahmen zur ökologischen Aufwertung und Renaturierung des Wiescherbachs durchführt bezie- hungsweise durchgeführt hat. Aufgrund der vielfältigen Auswirkungen des Vorhabens auf Umwelt, Verkehr und Stadtentwicklung erscheint eine nähere Betrachtung der zu erwartenden Folgen sowie der Vereinbarkeit des Pro- jekts mit den kommunalen Zielsetzungen in den Bereichen Klimaschutz, Biodiversität, Gewässe- rentwicklung, Flächensparen und nachhaltige Mobilität sinnvoll. Mit freundlichen Grüßen Dr. Cevdet Gürle, Fraktionssprecher Christopher Bürger, Stellv. Fraktionssprecher Erol Gürle, Ratsherr Anfrage AF-84/26 Seite 2 von 2